{"id":3915,"date":"2018-11-21T12:16:47","date_gmt":"2018-11-21T12:16:47","guid":{"rendered":"http:\/\/epre.gov.ar\/web\/?p=3915"},"modified":"2018-11-21T12:16:47","modified_gmt":"2018-11-21T12:16:47","slug":"5-inventos-revolucionarios-que-pueden-ayudar-a-producir-energia-en-las-ciudades","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/epre.gov.ar\/web\/5-inventos-revolucionarios-que-pueden-ayudar-a-producir-energia-en-las-ciudades\/","title":{"rendered":"5 inventos revolucionarios que pueden ayudar a producir energ\u00eda en las ciudades"},"content":{"rendered":"
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La idea que algunos cient\u00edficos tienen de las ciudades del futuro es que se pueda aprovechar la energ\u00eda de cada estructura urbana.<\/p><\/div>\n

Algunos cient\u00edficos estiman que para el a\u00f1o 2050 dos tercios de la poblaci\u00f3n mundial estar\u00e1 viviendo en ciudades, as\u00ed que est\u00e1n buscando, junto a algunas firmas tecnol\u00f3gicas, la forma de generar energ\u00eda renovable que emane del propio mobiliario urbano que nos rodea. \u00bfEs algo realista?<\/p>\n

Si tenemos en cuenta los nuevos materiales, inventos y aparatos que se est\u00e1n desarrollando nadie puede decir que este es un objetivo inalcanzable.<\/p>\n

Otra cosa muy distinta es si son factibles desde el punto de vista econ\u00f3mico y si realmente son una alternativa a los generadores de energ\u00eda que ya existen.<\/p>\n

5 sorprendentes fuentes de energ\u00eda limpia que tal vez no conoc\u00edas<\/span><\/h5>\n

Las innovadoras soluciones para generar m\u00e1s y mejores fuentes de energ\u00edas renovables en el planeta
\nEstos son cinco inventos revolucionarios que ya han demostrado su eficacia,<\/p>\n

1. Cemento energ\u00e9tico<\/strong>
\nLas mezclas de cemento hechas con residuos de centrales el\u00e9ctricas podr\u00edan servir para construir, por ejemplo, edificios que sirvan de bater\u00edas.<\/p>\n

Este concreto compuesto de potasiogeopolim\u00e9trico (KGP) es m\u00e1s barato que el cemento com\u00fan y puede almacenar electricidad.<\/p>\n

Seg\u00fan los investigadores, un poste de luz de seis metros de altura hecho con KGP y equipado con un peque\u00f1o panel solar podr\u00eda contener suficiente energ\u00eda para alimentarse por s\u00ed mismo durante toda la noche.<\/p>\n

\u00abHemos demostrado que las mezclas de cemento KGP se pueden usar para almacenar y liberar energ\u00eda el\u00e9ctrica sin la necesidad de a\u00f1adir nada que sea costoso o peligroso\u00bb, asegura el profesor de la Universidad de Lancaster Mohamed Saafi, quien encabeza la investigaci\u00f3n.<\/p>\n

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Este tipo de farolas podr\u00edan servir para almacenar energ\u00eda que despu\u00e9s puede ser utilizada por la noche<\/p><\/div>\n

Los edificios hechos con KGP podr\u00edan usarse en las ciudades para atender a sus demandas el\u00e9ctricas.<\/p>\n

2. Ventanas hechas de paneles solares<\/strong>
\nLos nuevos materiales tambi\u00e9n est\u00e1n ayudando a que los paneles solares sean m\u00e1s baratos y rentables.<\/p>\n

La energ\u00eda solar es la fuente de energ\u00eda renovable m\u00e1s com\u00fan en ciudades porque el costo ha ca\u00eddo de los US$4 por vatio que costaba hace una d\u00e9cada a los US$0,50 que vale ahora.<\/p>\n

En Reino Unido, por ejemplo, m\u00e1s de una de cada tres empresas ya produce parte de su propia electricidad, en su mayor\u00eda utilizando paneles solares colocados en los tejados.<\/p>\n

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Una capa delgada de perovskita hecha con titanio puede hacer paneles solares m\u00e1s eficientes<\/p><\/div>\n

Pero la fabricaci\u00f3n de paneles solares a base de silicio supone un gran gasto de energ\u00eda porque requiere temperaturas superiores a los 1.400\u00baC o superiores y el silicio debe de ser 99.9999% puro.<\/p>\n

Ahora han surgido materiales como la perovskita que pueden hacer los paneles mucho m\u00e1s delgados, baratos y que trabajan a temperaturas mucho m\u00e1s bajas, cuenta Nitin Padture, profesor de ingenier\u00eda en la Universidad de Brown, en Estados Unidos.<\/p>\n

Al ser parcialmente transparentes, tambi\u00e9n podr\u00edan usarse para ventanas.<\/p>\n

El inconveniente es que la mayor\u00eda de ellos contienen plomo, un metal altamente t\u00f3xico, pero una opci\u00f3n que sugiere el profesor Padture y su equipo es reemplazar el plomo por titanio.<\/p>\n

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La energ\u00eda solar es com\u00fan en \u00e1reas urbanas.<\/p><\/div>\n

\u00abEl titanio es bastante com\u00fan, pero nadie hab\u00eda pensado en usarlo para reemplazar el plomo en los paneles solares de perovskita\u00bb, dice.<\/p>\n

\u00abNo estamos buscando reemplazar la tecnolog\u00eda de silicio que existe ahora mismo, sino mejorarla\u00bb.<\/p>\n

3. Turbinas e\u00f3licas urbanas<\/strong>
\nA la hora de hablar de viento, la otra fuente de energ\u00eda renovable m\u00e1s com\u00fan, las turbinas convencionales no funcionan bien en \u00e1reas con muchos edificios porque las direcciones del viento var\u00edan mucho.<\/p>\n

La capacidad de las fuentes renovables para producir electricidad supera a la del carb\u00f3n
\nPero los investigadores Nicolas Orellana y Yaseen Noorani han creado un aerogenerador esf\u00e9rico para acabar con el problema. Su turbina O-Wind, que ha ganado el Premio James Dyson 2018 en Reino Unido, es un dispositivo esf\u00e9rico que gira cuando el viento lo golpea desde cualquier direcci\u00f3n.<\/p>\n

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Turbinas e\u00f3licas verticales en las calles de Estambul de la forma Devici Tech<\/p><\/div>\n

Otra soluci\u00f3n la aporta la firma turca Devici Tech. Se trata de usar turbinas e\u00f3licas verticales a lo largo de las carreteras que puedan usar la energ\u00eda generada por los carros al circular.<\/p>\n

La compa\u00f1\u00eda asegura que sus turbinas Enlil, ya en fase de prueba en Estambul, pueden atender las necesidades energ\u00e9ticas de hasta dos casas y que adem\u00e1s se les pueden incorporar paneles solares y sensores s\u00edsmicos.<\/p>\n

Pero hay algunos inventos que, pese a funcionar, han demostrado no ser en absoluto rentables.<\/p>\n

4. Carreteras fotovoltaicas<\/strong>
\nEn Francia, por ejemplo, la firma de ingenier\u00eda Colas fue pionera en construir carreteras fotovoltaicas. Instal\u00f3 varias en todo el pa\u00eds as\u00ed como en algunas zonas de Jap\u00f3n y de Estados Unidos.<\/p>\n

La primera construcci\u00f3n fue en una ruta de 1 kil\u00f3metro de un solo carril en Normand\u00eda, en el noreste del pa\u00eds.<\/p>\n

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Hay dudas sobre la eficacia de absorber energ\u00eda de las carreteras fotovoltaicas en situaciones de tr\u00e1fico intenso o cuando la carretera esta llena de barro o nieve.<\/p><\/div>\n

Existen dudas sobre si, en el caso de las carreteras fotovoltaicas, los paneles solares son realmente \u00fatiles porque al estar en posici\u00f3n horizontal en lugar de inclinados hacia el sol, pueden no recibir tantos rayos solares. Adem\u00e1s, el tr\u00e1fico intenso, la nieve o el barro puede bloquearlos.<\/p>\n

En 2014, se construy\u00f3 un peque\u00f1o carril bici de 70 metros en \u00c1msterdam por US$3 millones. Produjo 3.000 kilovatios por hora (kWh) de electricidad en su primer a\u00f1o, pero por ese dinero, se podr\u00edan haber comprado 65 millones de kWh de electricidad en el mercado abierto.<\/p>\n

5. Energ\u00eda al movimiento<\/strong>
\nOtra tecnolog\u00eda que busca justificarse comercialmente es la piezoel\u00e9ctrica. Es un tipo de energ\u00eda que, cuando se aprietan ciertos materiales, como el cuarzo, fluye a trav\u00e9s de ellos.<\/p>\n

Por lo tanto, los autom\u00f3viles y camiones que viajan a lo largo de superficies de carreteras especiales equipadas con dispositivos piezoel\u00e9ctricos podr\u00edan generar energ\u00eda. Los peatones podr\u00edan hacer esto mismo en pavimentos especiales.<\/p>\n

En 2009, la firma israel\u00ed Innowattech experiment\u00f3 con carreteras que capturan energ\u00eda y ahora una firma estadounidense, Pyro-E, quiere probar una tecnolog\u00eda similar en un peque\u00f1o tramo de carretera en Fresno, California.<\/p>\n

Pero aunque estos proyectos son t\u00e9cnicamente viables, actualmente son caros.<\/p>\n

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Los dispositivos piezoel\u00e9ctricos pueden resultar demasiado caros de instalar para un rendimiento bajo que puede obtenerse de forma m\u00e1s barata.<\/p><\/div>\n

Algunos calculan que en Estados Unidos, un kil\u00f3metro de una calle de doble sentido necesitar\u00eda 13.000 dispositivos piezoel\u00e9ctricos, lo que sumar\u00eda US$400.000 a los costos de construcci\u00f3n.<\/p>\n

Incluso sin considerar los costos de fabricaci\u00f3n o instalaci\u00f3n, llevar\u00eda aproximadamente 12 a\u00f1os recuperar esta cantidad.<\/p>\n

La firma del Reino Unido Pavegen ha desarrollado pavimentos generadores de electricidad que pueden producir de dos a cuatro julios de energ\u00eda con cada paso que se da sobre ellos.<\/p>\n

Sus pavimentos, que cuestan alrededor de US$2.700 por metro cuadrado, se han instalado en 200 lugares en todo el mundo.<\/p>\n

La cifra puede resultar bastante alta, pero tambi\u00e9n resultaban caros los paneles solares cuando irrumpieron en el mercado por primera vez.<\/p>\n

\u00abCreemos que las personas, no solo la tecnolog\u00eda ser\u00e1n las que mejorar\u00e1n nuestras ciudades\u00bb, afirma Laurence Kemball-Cook, fundador y director ejecutivo de Pavegen.<\/p>\n

La idea, esperan, es que las personas puedan ayudar a crear tambi\u00e9n ciudades sostenibles, con energ\u00eda renovable.<\/p>\n

La tecnolog\u00eda est\u00e1, ahora toca abaratar los costos.<\/p>\n

Fuente:\u00a0https:\/\/www.bbc.com\/mundo\/noticias-46127406<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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